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12月重磅新车汇总 蔚来ET9压轴登场 吉利系多款在列
【智车派】随着2024年步入尾声,汽车市场迎来了一场前所未有的新车盛宴。不少车企纷纷选择在12月这个关键节点推出自家的重磅车型,以期在年末的车市中占据一席之地。此次,智车派也汇总了5款将会在12月上市的车型,无论是豪华品牌的旗舰力作,还是新势力的科技先锋,亦或是平常百姓的代步首选,12月的每一款重磅新车似乎都能找准自己的定位,精耕细分市场。
一、新款阿维塔11
12月2日,阿维塔科技旗下的新款阿维塔11正式焕新上市。新车在纯电版的基础上新增了增程版车型,并推出了一款皇家剧院版车型,售价区间为27.99万-42.99万元。
新款阿维塔11在外观设计上获得了2024德国红点设计大奖,展现了其独特的原创设计实力。新车延续了老款流线而动感的设计,细节部分进行了优化,如前脸轮廓的勾勒,通过线条与进气格栅打通,使层次更丰富。车身侧面保留了溜背曲线,车尾部分车顶线向下收拢,后窗采用垂直布局,既保证了后视镜视野,也增加了外观辨识度。
在车身三维方面,新阿维塔11的长宽高分别为4895mm/1970mm/1601mm,轴距为2975mm,与老款车型相比差别不大。内饰部分,新款车型依然采用环抱式座舱设计,配备了10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏和10.25英寸副驾娱乐屏,内置华为HarmonyOS 4.0系统,支持四区域语音识别、手势控制、面部识别等功能。智能驾驶方面,全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS 3.0,提供端到端的智能驾驶体验。
动力方面,纯电车型搭载了华为新一代DriveONE碳化硅电驱,单电机版后电机总功率237kW,最大扭矩396N.m,零百加速6.5s;双电机版前后电机总功率402kW,总扭矩687N.m,零百加速仅需3.9s。续航方面,搭载116kWh宁德时代三元锂电池的单、双电机车型CLTC纯电续航分别为815km和760km。增程版车型采用1.5T增程专用发动机和39.05kWh宁德时代骁遥超级增·混电池,CLTC纯电续航225km,其还搭载231kW单电机,最大综合续航超过1065km。
二、吉利银河星舰7 EM-i
吉利银河星舰7 EM-i于12月6日正式上市,先享提车价区间为10.98-14.28万元。新车在2024广州车展上首次亮相,其外观设计继承了银河家族的涟漪设计语言,上方银河涟漪贯穿大灯设计增强了视觉冲击力。新车还采用了隐藏式雨刮器、封闭式前保、低风阻前唇、低风阻气动尾翼以及低风阻轮毂等设计,风阻系数仅为0.288cd。
车身尺寸方面,吉利银河星舰7 EM-i的长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm,轴距为2755mm。车身颜色提供了六种选择,灵感来源于中国瓷器的釉面光影效果。车尾设计圆润饱满,配备了贯穿式尾灯,形成了首尾呼应的视觉效果。内饰方面,新车采用了经典的T字形布局,整体设计简洁大方,内饰主要采用软包材质,并在皮革部分进行了缝线处理,灵感来源于“钱塘大潮”中的纹理。
动力系统方面,新车首次搭载了全新一代雷神电混EM-i系统,配备了全球量产最高热效率的发动机,热效率达到46.5%。其1.5L+E-DHT混动系统可以实现同级最低的3.75L油耗,综合续航里程达到1420km,同时保持了良好的性能表现,零百加速仅需7.5秒。
三、领克Z20
领克汽车旗下的全新电动车型Z20将于2024年12月内正式上市,预售价格区间为14.6万元至16.1万元,为消费者提供了一个极具吸引力的选择。
外观方面,领克Z20与领克Z10有很多接近的地方,其同样采用了领克最新的“The Next Day”家族式设计语言,前脸配备了“破晓之光”LED日间行车灯,车尾配备贯穿式尾灯,中间采用四个纵向灯带进行点缀。
在舒适性配置上,领克Z20同样表现出色。新车标配15.4英寸的中控屏幕和10.2英寸的液晶仪表盘,搭载最新的FlymeAuto智能座舱系统,带来更为智能的驾乘体验。智能化方面,领克Z20配备了先进的悬挂系统与22个智能辅助驾驶硬件,确保了行车的安全性和便利性。拥有ICC高速公路驾驶辅助、APA自动泊车系统、BSD盲点监测等领先的智能配置,提升了用户的驾驶乐趣与安全感。
领克Z20采用吉利的SEA浩瀚平台,采用后置后驱的驱动形式,最大驱动功率250kW,峰值扭矩373N·m。另外,该车将配备61.47kWh的磷酸铁锂电池,可以实现530km的续航。该车型还支持4.5C倍率的快充,充电15分钟可以实现电量10%提升至80%,续航可以增加370km。
四、奇瑞iCAR V23
在经过了半年多的等待后,奇瑞iCAR宣布,iCAR V23首台量产车正式下线,并将于12月中旬正式上市。新车已经在2024广州车展开启预售,预售价格为11万-15万元,提供401两驱进阶版和501四驱高阶版两款车型可选。
iCAR V23的外观设计独特,车身尺寸为长4220mm、宽1915mm、高1845mm,轴距为2735mm,提供橙、黑、灰、绿、银、白六种配色。新车可选多种格栅风格,预留了多处改装空间,内置高通骁龙8155芯片,支持车载5G,具备L2++智驾解决方案,同时支持CarPlay和手机USB投屏。
动力系统方面,iCAR V23提供两种选择:一种为最大功率100kW的单电机,采用磷酸铁锂电池;另一种则是最大功率为100kW+55kW的双电机,采用三元锂电池。智能辅助驾驶系统包含800万像素前视摄像头、300万像素环视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等硬件,支持高速领航、紧急车道保持、交通拥堵辅助、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等功能。
五、蔚来ET9
作为蔚来全新旗舰车型,蔚来ET9将在12月21日的NIO Day上正式发布,预售价格估计为80万元,计划于2025年一季度交付。ET9承载了蔚来对智能豪华的全新展望。
外观方面,蔚来ET9造型非常运动,前脸配备了分体式灯组,采用家族式设计风格,并配备了智慧交互大灯。车顶上配备了激光雷达,两侧同时配备了高清摄像头,车身侧面线条流畅,车窗边缘以及下方防刮饰条采用了镀铬装饰,加上多幅式轮毂,看起来非常高端。车尾采用了大溜背造型,贯穿式尾灯采用纯黑处理,运动感进一步提升。
内饰上,蔚来ET9车内不再搭载竖向大屏,而是采用了15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏和贯穿式天际线屏,长度达到1.4米,支持不同内饰主题的显示光效。方向盘采用扁平矩形设计,配有怀挡。配置上,ET9搭载了全球首个车规级5纳米智能驾驶芯片神现NX9031,以及全域领航辅助NOP+,提供全面的智能驾驶辅助体验。此外,还采用了360°主被动立体降噪技术搭载ARNC高阶主动降噪科技,为乘客提供静谧的车内环境。
动力上,蔚来ET9使用碳化硅高性能纯电四驱系统,前电机最大功率180kW,后电机最大功率340kW,峰值扭矩5000N·m。该车使用全域900V架构,可适用于500V-1000V充电桩。ET9搭载自研46105圆柱电池,充电峰值功率高达600kW,峰值电流高达772A,能量密度达到292Wh/kg,容量为120kWh,5分钟补能255km,换电仅需3分钟。同时,蔚来ET9还将配备全线控智能底盘t--skyRide·天行。
总结
12月上市的新车各具特色,无论是阿维塔11的设计与性能并重,吉利银河星舰7 EM-i的高效节能,领克Z20的亲民价格与强劲性能,奇瑞iCAR V23的科技与个性化融合,还是蔚来ET9的豪华与智能标杆,都为消费者提供了丰富的选择。
这些新车的推出,不仅展示了车企的技术实力,也为市场注入了新的活力。他们的出现,可能也意味着2025年的汽车市场竞争将会变得更加激烈。
(本文来自于手机中国)