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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区)
天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
石家庄市(桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。)
保定市(莲池区、竞秀区) 廊坊市(安次区、广阳区,固安)
太原市(迎泽区,万柏林区,杏花岭区,小店区,尖草坪区。)
大同市(城区、南郊区、新荣区)
榆林市(榆阳区,横山区)朝阳市(双塔区、龙城区)
南京市(鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区) 成都市(锡山区,惠山区,新区,滨湖区,北塘区,南长区,崇安区。)
常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)
苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)
常熟市(方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。)宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
徐州(云龙区,鼓楼区,金山桥,泉山区,铜山区。)
南通市(崇川区,港闸区,开发区,海门区,海安市。)
昆山市 (玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇(花桥经济开发区)、张浦镇、千灯镇。)
太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇;)
镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
张家港市(杨舍镇,塘桥镇,金港镇,锦丰镇,乐余镇,凤凰镇,南丰镇,大新镇)
扬州市(广陵区、邗江区、江都区.宝应县)
宁波市(海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区,慈溪,余姚 )
温州市(鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区)
嘉兴市(南湖区、秀洲区,桐乡。)
绍兴市(越城区、柯桥区、上虞区)
金华市(金东区,义乌)
舟山市(定海区、普陀区)
台州市(椒江区、黄岩区、路桥区)
湖州市 (吴兴区,织里,南浔区)
合肥市(瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河
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徐州(云龙区,鼓楼区,金山桥,泉山区,铜山区。)
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昆山市 (玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇(花桥经济开发区)、张浦镇、千灯镇。)
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欧洲债市:法国国债收益率溢价创6月以来最大升幅
来源:工人日报
本报讯 (记者蒋菡)我国智能新能源汽车发展迅猛,汽车芯片则是支撑智能新能源汽车实现电动化、智能化和网联化的重要基础元件。记者近日从市场监管总局获悉,国家市场监督管理总局批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心。
今年1~10月,我国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆,同比分别增长33%和33.9%。作为全球最大的汽车和新能源汽车产销国,近年来我国汽车电子行业稳步发展,产业能力不断提升。一些科技企业研发的国产高性能汽车芯片引来多方关注,多家国产品牌车企也开始在高性能芯片上加速布局。
据悉, 一辆传统燃油汽车需要搭载500~600颗芯片,新能源汽车搭载的芯片数量约1000颗,高智能化新能源汽车的芯片数量将超过2000颗。
目前,我国汽车芯片产业及产品面临“加快装车应用、牵引芯片发展”的巨大挑战。现有检测技术体系难以支撑汽车芯片的装车适配,缺乏电路复杂逻辑环境下在环测试和功能安全验证的标准体系和检测能力,芯片在装车应用中经常会出现质量问题,急需建立汽车芯片供应链质量的信任传递,加快构建我国汽车芯片的应用生态。
国家汽车芯片质量检验检测中心将立足于产业需求,建立起支撑汽车芯片装车适配的检测体系,突破一批国内空白的汽车芯片检测和国产化装车验证技术,建立包含各项性能、可靠性、车规适应性及实车工况用例等汽车芯片检测技术能力。积极发挥第三方技术机构作用,构建产业生态联盟,推动供应链上下游达成技术协议,协助企业建立质量保障体系和产品质量监控机制,推动建立广泛遵守供应链质量的责任机制,推动汽车芯片国产化率显著提升。
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